现诚邀品牌方、广告公司同仁一起搭乘高速媒体宣传快车，为您的品牌提速！
如今是商业社会，广告无处不在。从以前门店的招牌到现在迅速发展的高速公路户外广告
发现广告其实也是一种投资，是塑造公司品牌，提升企业品牌的价值的长线投资，广告费用并没有被浪费，广告会持续不断地增加品牌的价值！
续地进行高速公路广告等户外广告发布投放，可以得到消费者的持续关注，企业品牌的信息可以得到持续不断地展示和丰富，到达更多广告受众，延展覆盖更多的受众，形成更广泛的品牌的效应。
成渝高速公路全线户外立柱广告牌资源诚信合作
8月1日上午，成渝高速公路广告公司召开2016年下半年重点工作部署会，公司执行董事、总经理、成渝高速公路广告公司监事杨宏、蜀厦公司相关人员及广告公司全体员工参加了会议。
总经理在肯定广告公司2016年上半年取得的各项成绩的同时，指出了下半年目标任务的艰巨，并对下半年重点工作作出了新的部署：
一是按照省交投集团、成渝公司“三项制度”改革要求，不断完善公司市场化改革工作。广告公司作为成渝公司市场化改革的试点单位，要严格按照“强化管理提效率、深化改革促发展”的总基调，全面深化改革工作。
二是下半年公司目标任务重，时间紧，全体员工要齐心协力，共谋发展，确保目标任务的全面完成。各部门员工要加强学习，不断提升自身综合能力；要加强内部、外部的沟通协调，要立足于公司，从大局出发，为公司的发展多做贡献。
三是加大媒体的发布力度，充分盘活公司闲置媒体，进一步开拓创意媒体，努力拓展新业务。
四是加强安全生产管理，牢固树立安全的工作思路，杜绝安全责任事故
成渝高速公路要扩容了，好消息也。
1994年，承载着无数光荣与梦想，西南地区的一条高速公路--成渝高速公路建成通车
3.5公里长的成渝高速中梁山隧道，被誉为华夏开创的公路隧道。
曾今，我们穿过中梁山隧道感觉是这样的……
为了缓解主城向西的通行压力，
2014年9月底，中梁山隧道扩容改造工程正式动工!!
好消息是这一工程近日迎来新的节点!
中梁山隧道右线已于近日正式贯通，左洞预计下月正式贯通，
按照计划中梁山隧道扩容工程将于2018年正式投用
中梁山隧道是这样扩容改造的
成渝高速中梁山隧道扩容改造工程起于现状含谷立交东侧，
至西向东，横穿中梁山，
上跨内环快速路，最终止于二郎立交西侧。
改造工程分为两个标段，
一标段从中梁山隧道中央连接至含谷立交，
二标段从西环立交到中梁山隧道中央
改造工程将在现有4车道的中梁山隧道两侧，
各新建一个两车道单洞隧道。
形成4洞8车道通行能力，
比现有双洞4车道通行能力至少提高一倍。
含谷立交至隧道西洞口段和西环立交至二郎立交段，
由双向六车道拓宽为双向八车道，
将缓解由中梁山隧道进出成渝高速的通行压力。
中梁山将有12条隧道
目前，穿越中梁山山脉的向西、向北的建成隧道和在建隧道共有8条：
绕城高速施家梁隧道、渝武高速北碚隧道、渝遂高速大学城隧道、成渝高速中梁山隧道，以及城市干道的华福隧道、双碑隧道、歇马隧道和华岩隧道。
若在加上上述白市驿、土主、井口、陶家等4座隧道规划待建隧道，
预计到2020年，将有12条公路隧道贯穿中梁山脉。